MARITIMSTART SPESIAL · KALKULATORER
Kalkulatorer for båtfolk – fart, drivstoff og ankerlengde
Regn ut hvor lang tid turen tar, hvor mye drivstoff du trenger, og hvor mye ankerline du bør stikke ut. Svarene oppdateres mens du skriver.
Hvor lang tid tar turen?
Legg inn distansen i nautiske mil og farten i knop. Distansen måler du i sjøkartet eller på kartplotteren.
- Ankomst
- 11:30
- Distanse i km
- 22,2 km
Tid = distanse ÷ fart. Legg til ekstra tid for strøm, motvind og fartsgrenser nær land.
Hvor mye drivstoff trenger du?
Forbruket står i båtens eller motorens papirer, eller du kan lese det av på motorinstrumentet. Kalkulatoren bruker tredjedelsregelen: en tredjedel ut, en tredjedel hjem og en tredjedel i reserve.
- Tur–retur
- 38 liter
- Tid tur–retur
- 1 t 30 min
- Forbruk per nautisk mil
- 1,25 l
- Kostnad tur–retur
- 938 kr
«Ha med deg minst» er tur–retur pluss en reserve på halvparten, som gir tredjedelsregelen. Forbruket øker mye i motsjø og med full last.
Hvor mye ankerline skal ut?
Ankeret holder best når linen trekker langs bunnen. Jo mer line i forhold til dybden, jo bedre holder det.
- Forhold line : dybde
- 6 : 1
- Svairadius
- ca. 42 m
Husk at båten svaier rundt ankeret når vinden snur. Hold god avstand til land, grunner og andre båter. Tidevann kan øke dybden.
Knop, km/t og m/s
Skriv inn et tall i ett av feltene, så regnes de andre ut.
- 1 knop
- 1,852 km/t
- 1 knop
- 0,514 m/s
- 1 nautisk mil
- 1852 meter
- 1 m/s
- ca. 2 knop
Værvarselet gir vind i m/s. Ganger du med 2, får du omtrent vinden i knop.
Spørsmål og svar
Hvorfor bruker sjøfolk knop og nautiske mil?
En nautisk mil er ett breddeminutt på jordkloden. Da kan du måle distanser direkte på sjøkartets sideskala, og en knop er en nautisk mil i timen.
Hvorfor bruker båten mer drivstoff enn kalkulatoren sier?
Motsjø, vind, tung last, begroing på skroget og feil propell øker forbruket. Regn med god margin, og fyll heller en gang for mye.
Er kjetting bedre enn tau til anker?
Kjetting er tung og ligger langs bunnen, så du trenger mindre lengde. Tau er lettere å håndtere, men trenger en kjettingforløper og mer lengde for å holde like godt.